Íomhánna Yuriko Nakao / Getty Le níos mó ná 41,000 áit i dtíortha 100-móide, tá sé sábháilte glacadh leis go bhfuil a Fobhealach in aice láimhe is cuma cá dtéann tú. In 2019, ba é an slabhra bialann is mó sna Stáit Aontaithe - le beagnach 10,000 ionad níos mó ná an dara slabhra is mó, Starbucks . Is cosúil go labhraíonn uimhreacha mar sin faoi chuideachta ar bhonn láidir gan mórán imní faoina hionchais sa todhchaí. Mura mbeadh ach an saol chomh daite ardaigh don siopa ceapaire uileláithreach.
blasanna uachtar reoite a dhéanamh
Tá staid Subway ag dul i laghad agus tá sé le tamall anuas. Nuair a fhéachtar air mar rogha úr, uathúil agus sláintiúil i margadh na mbialann seirbhíse mear, tá Subway anois ina bhranda stale agus míbhainistithe. Tá an iliomad cinntí bochta tagtha chun solais, rud a d’fhág go raibh roinnt blianta diongbháilte ag an slabhra. Déanta na fírinne, tá na huimhreacha ag titim bliain i ndiaidh bliana ó 2015.
Ach ní bhaineann sé ach leis an airgead don slabhra bialann cáiliúil seo. Ó chaos corparáideach go hiomaíocht atá ag fás, tá go leor comharthaí ann go bhféadfadh laethanta Subway a bheith uimhrithe. Seo iad na comharthaí nach bhféadfadh an fobhealach a bheith thart i bhfad níos faide.
Tá siopaí fobhealach ag dúnadh ar luas méadaitheach cheana féin
Jeremy Moeller / Getty Images Níl aon chomhartha ann a thugann le fios go bhfuil Subway ag dul i léig ná go bhfuil a ndoirse dúnta go leor de shiopaí na bialainne cheana féin. Tá suíomhanna ag dúnadh go buan ar luas scanrúil. In 2018, Dhún Subway níos mó ná 1,000 siopa sna Stáit Aontaithe. Thit sé sin líon iomlán na mbialann baile go 24,798 - an líon suíomhanna is ísle sa slabhra ó 2011. Agus tá sé ag titim níos ísle fós ó shin. Tá garbh ag Subway faoi láthair 22,300 áit ar fud na tíre. Cinnte, sin tonna bialanna fós ... ach níl sé ag breathnú go maith de réir chaighdeáin Subway.
Is léir nach raibh 2018 thar barr amach. Ó shroich sé a bhuaic díreach os cionn 27,100 bialann in 2015, tá fás Subway ag dul chun donais. De réir Gnó Bialann , dhún an chuideachta 359 ionad in 2016 agus 836 in 2017. Le chéile, dhún slabhra na mbialann 2,305 siopa ó 2015.
Tagann sé seo ar na sála ar leathnú ionsaitheach a bhí ann sa chéad leath den deich mbliana. Ó 2010-2015, d’fhás iomlán bialann baile Subway 28 faoin gcéad. Ó shin i leith, tá sé síos naoi faoin gcéad.
Tá Subway ag iarraidh stop a chur leis an fhuiliú
Catherine Ivill / Getty Images Tá líon na siopaí Subway a dúnadh chomh dona sin gur mhothaigh feidhmeannaigh Subway an gá le hidirghabháil a dhéanamh d’fhonn stop a chur leis an taomadh - nó ar a laghad iarracht a dhéanamh é a stopadh. Mar chomhartha gur aithin an oifig chorparáideach na hamanna deacra a bhfuil an chuideachta ag maireachtáil - agus an droch-aireachtáil a d’fhéadfadh a bheith ag dúnadh mais ar bhranda - rinne sí rud nach ndearnadh riamh roimhe seo: déan iarracht go gníomhach áiteanna a stopadh ó dhul dorcha.
Déanach i 2019, thionscain an chuideachta rialacha nua a d’éiligh ar oibreoirí ceistneoir a chomhlánú agus ansin freagra a thabhairt ar choiste sula raibh siad in ann diúltú dá gconarthaí agus a gcuid siopaí a dhúnadh.
Is dóigh nach gcreideann Subway gur féidir leo a chur ina luí ar go leor saincheadúnaí atá ag iarraidh as an ngnó a n-intinn a athrú agus na doirse a choinneáil oscailte. Ach thabharfadh an beart seo am Subway chun oibreoirí eile a aimsiú a bheadh sásta an bhialann atá i gceist a ghlacadh ar láimh.
San am atá thart ní i bhfad i gcéin, bhí níos mó ná siopaí dúnta in aghaidh na siopaí nua Subway. Lean an chuideachta ag fás, agus mar sin ní raibh mórán imní ar dhúnadh suíomhanna. Amanna, tá siad ag athrú do Subway.
Tá díolacháin ag Subway ag titim i gcónaí
Joe Raedle / Getty Images Ioncam iomlán Subway sroichte $ 11.9 billiún in 2014 . B’fhéidir gur cosúil gur líon suntasach é sin, ach meath trí faoin gcéad a bhí ann ón mbliain roimhe sin. Tá an líon sin tite gach bliain ó shin, ag críochnú $ 10.2 billiún i ndíolacháin in 2019, laghdú de $ 210 milliún ón mbliain roimhe sin. Seo i mbliain ina mbeidh an D’fhás deighleog ceapaire na Stát Aontaithe i ndáiríre .
Is furasta an milleán a chur ar an gcaillteanas ioncaim seo - go páirteach ar a laghad - ar an líon níos lú suíomhanna. Ar an drochuair do Subway, ní insíonn sé seo an scéal iomlán toisc go bhfuil bialanna aonair ag feidhmiú níos measa freisin. De réir Nuacht Bialann Nation , ba é $ 482,000 díolachán aonad measta in 2012. Faoi 2016, bhí an líon sin tite go $ 420,000 - laghdú 15 faoin gcéad. (Chun comparáid a dhéanamh, Jimmy John's , duine de phríomh-iomaitheoirí Subway sa réimse ceapaire mearfhreastail, ar an meán $ 772,000 in aghaidh an stóir .)
Glacann Subway isteach ocht faoin gcéad d’oll-díolacháin gach siopa . Má thriomaíonn díolacháin suímh, cuireann sé fiaclóir tromchúiseach ar ionchais na cuideachta sa todhchaí.
Tá athruithe móra tagtha ar an bhfoireann ag an gceanncheathrú ag Subway
Tim Boyle / Íomhánna Getty Leag cuid mhaith de fhadhbanna Subway fréamhacha blianta agus fiú scór bliain ó shin. Ach tá an oifig chorparáideach i mbéal an phobail ó d’éag an bunaitheoir agus an comhúinéir Fred DeLuca in 2015. Tar éis a báis, ghlac deirfiúr DeLuca Suzanne Greco mar POF.
A rá Stint trí bliana Greco bhí rith Subway tumultuous ag cur go héadrom. Lean díolacháin ag titim faoina faire, agus bhí saincheadúnaithe ag teacht timpeall. ‘Braitheann go leor daoine sa tionscal nach bhfuil Suzanne cáilithe le bheith ina POF ar an gcuideachta,’ a dúirt saincheadúnaí amháin Chos istigh Gnó ag an am.
Go déanach in 2019, thug Subway isteach roinnt feidhmeannaigh nua , lena n-áirítear a phríomhoifigeach margaíochta. I mí na Samhna, d’ainmnigh an chuideachta John Chidsey mar a POF nua. Níor ghlac sé ach mí do Chidsey maoirseacht a dhéanamh ar níos mó athruithe nuair d’fhág triúr príomhfheidhmeannach an chuideachta .
seaicéad sa taco bosca
Níorbh é an C-suite amháin a bhí ann. Chuir Chidsey a láithreacht in iúl don chéim agus don chomhad beagnach láithreach. I mí Feabhra 2020, Chuir Subway 300 fostaí as a phost ag a gceanncheathrú Connecticut. B'ionann sin agus thart ar 25 faoin gcéad dá fhórsa saothair.
Díreach ceithre mhí ina dhiaidh sin, an chuideachta slashed 150 post eile . Rinne Subway cailciú ar na layoffs chun iarracht a dhéanamh an gnó a shruthlíniú agus a shimpliú. Ach má theastaíonn beagnach 500 níos lú daoine chun an chuideachta a oibriú, is léir go bhfuil i bhfad níos lú gnó le dul timpeall.
Tá iomaíocht mhéadaithe i measc bialanna ceapaire ar Subway
Íomhánna Saibhir Fury / Getty Ní hé Subway an t-aon siopa ceapaire ar an mbloc níos mó, rud a rinne rudaí i bhfad níos deacra don chuideachta. D'éirigh go maith le coincheap na mbialann ar dtús trí nideoige a shnoí amach sa mhargadh mearbhia. Is beag bialanna ceapaire seirbhíse gasta, más ann dóibh, nuair a bunaíodh an chuideachta i 1965. Má theastaigh fo-earra maith uait, ar ndóigh chuaigh tú go Subway. D'fhan siad mar an bhfo-shiopa ceannródaíoch ar feadh blianta fada agus is beag iomaitheoir a bhí ina bhagairt dlisteanach.
Le blianta beaga anuas, áfach, tá sin uile athraithe - comhartha nach bhfuil rudaí ag breathnú go hiontach ar an slabhra. Le deich mbliana anuas tá go leor slabhraí ceapaire faoi bhláth agus tógann siad píosaí ollmhóra as sciar margaidh Subway. De réir Iris QSR , freastalaíonn cúig cinn de na 32 slabhra bialann is mó sna Stáit Aontaithe ar cheapairí go príomha. Níos measa fós do Subway, tá slabhraí mar Jersey Mike's, Firehouse Subs, agus Arby's ag tabhairt gnó ó Subway. Gach uair a éiríonn le slabhra ceapaire nua, éiríonn rudaí rud beag níos deacra do Subway.
Tá iomaíocht mhéadaithe ag Subway i measc bialanna mear-sheirbhíse
Joe Raedle / Getty Images Ach ní sa réimse ceapaire amháin a bhíonn iomaíocht uafásach os comhair Subway. Chonacthas le fada an slabhra mar rogha níos sláintiúla i ndomhan mearbhia a raibh Macs Mór agus Whoppers . Roinnt slabhraí bialainne ócáideacha gasta a thairgeann roghanna biachláir sláintiúla, mar shampla Arán Panera agus Chipotle , tar éis ardú tríd na céimeanna le blianta beaga anuas, agus is droch-chomhartha é do Subway.
Níl cuid eile díreach tar éis glacadh le Subway, tá siad rite acu i roinnt catagóirí. Tá sé sin den chuid is mó mar gheall gur beag iarracht a rinne an chuideachta chun dul ar aghaidh. I roinnt catagóirí, níor éirigh leis teacht chun cinn.
De réir mar a athraíodh smaoineamh na gcustaiméirí ar a bhfuil sláintiúil, tá Subway mall ag oiriúnú. Tá comhábhair orgánacha, saor ó GMO, agus foinsí trédhearcacha ann luach níos mó do thomhaltóirí ná mar a rinne siad uair amháin. Níl le déanamh ach leitís agus trátaí a ghearradh ar chiorruithe fuara chun é a ghearradh níos mó.
Tá Subway imithe ar gcúl go mór freisin maidir le dearadh a stór. Gach seans má shiúlann tú isteach i mbialann Subway inniu, tá an chuma air go bhfuil sé beagnach mar a rinne sé deich mbliana nó dhó ó shin. Cé gur oscail go leor bialanna mearfhreastail láithreacha a raibh cuireadh amhairc orthu le gnéithe cosúil le bothanna a ordú, d’fhás siopaí Subway stale. Níor thosaigh an chuideachta ach a bialanna a athdhearadh in 2017 - den chéad uair le 20 bliain - agus is dócha go raibh siad deich mbliana ar a laghad rómhall.
Tá saincheadúnaithe fobhealach míshásta le tamall
Peter Summers / Getty Images D’fhás Subway isteach sa slabhra bialann is mó ar domhan ar chúl a úinéirí saincheadúnais. I dteannta a chéile, níos mó ná 21,000 saincheadúnaí úinéireacht a bialanna. Is iondúil gur daoine aonair iad na hoibreoirí seo a mbíonn riosca mór acu bialann a oscailt, seachas gnólachtaí infheistíochta a mbíonn suíomhanna slabhra bia mear eile acu de ghnáth. Bhí siad dírithe ar a gcuid frustrachais leis an slabhra le tamall anois, agus ní comhartha maith do chuideachta riamh úinéirí míshásta.
a dhéanann cáis a
Ar feadh na mblianta, choinnigh Subway cur chuige ionsaitheach um leathnú, ag oscailt láithreacha nua go minic laistigh d’achar siúil ó na cinn atá ann cheana. Fágann sé sin go mbíonn siopaí in iomaíocht lena chéile agus ioncam Subway a cannibalize.
Bhí saincheadúnaithe ag rith le saincheadúnais le Subway faoina chleachtais ghnó. Roinneann an chuideachta a siopaí i réigiúin, gach ceann acu faoi mhaoirseacht ag gníomhairí forbartha, ar oibreoirí suímh iad féin go minic. Tá na gníomhairí forbartha seo i gceannas ar áiteanna a iniúchadh lena chinntiú go gcomhlíonann gach ceann acu. Ach go minic, ní ghníomhaíonn siad de mheon macánta. De réir The New York Times , dar le go leor úinéirí Fobhealach cruthaíonn sé seo coinbhleacht leasa. Deir siad go bhfuil sé éagórach cumhacht a thabhairt do ghníomhairí forbartha siopaí iomaíocha a dhúnadh.
Tá go leor lawsuits mar thoradh air seo. In 2018, bhí baint ag Subway le 29 dlíthíocht in aghaidh gach 1,000 saincheadúnaí. Ar mhaithe le comparáid a dhéanamh, tháinig McDonald’s, Dunkin ’, Pizza Hut, Burger King agus Wendy le chéile ar feadh 1.4 amháin.
Mar thoradh air seo go léir tá saincheadúnaithe míshásta. Mar a dúirt duine amháin leis an Amanna , 'Táimid tríd an oiread sin, ach ní fiú é a thuilleadh.'
Is iomaí náire poiblí a d’fhulaing Subway
Joe Raedle / Getty Images Tá tromluí oíche nó dhó PR cothrom leis an gcúrsa d’fhormhór na slabhraí náisiúnta, ach nuair a choinníonn na snafus sin ag teacht, is drochchomhartha é don slabhra atá i gceist.
Tá roinnt conspóidí a dhéanann dochar do cháil tar éis an ilchuideachta ceapaire a chuimsiú, nach ndearna aon rud chun a seasamh leis an bpobal itheacháin Mheiriceá a fheabhsú.
In 2017, rinne an D’fhoilsigh CBC tuarascáil a fuair amach nach raibh ach thart ar 50 faoin gcéad de DNA sicín sa sicín i gceapairí Subway, ag rá go raibh an chuid is mó den leath eile soighe. Fobhealach Lean siad ar aghaidh chun iad a chruthú mícheart agus agra a dhéanamh ar chlúmhilleadh, ach bhí an damáiste déanta.
Cúpla bliain roimhe sin, sheol blagálaí bia móréilimh, an Food Babe, achainí ag iarraidh ar Subway ceimiceán a bhaint dá arán. Úsáidtear an comhábhar, ar a dtugtar azodicarbonamide, go coitianta i ndéantúsaíocht mataí yoga agus rubar bróg. Tugadh le fios níos déanaí go n-úsáidtear an ceimiceán go minic i dtáirgí aráin chun an taos a neartú, áfach Bhain Subway an comhábhar fós . Ach arís, bhí an scannal brúite cheana féin ar na meáin shóisialta.
stíl ainmhithe cúig fhear
Ar a dtugtar an áit chun ‘Eat Fresh,’ thosaigh custaiméirí Subway ag smaoineamh ar an slabhra mar áit nach mbeadh chomh úr - nó chomh folláin - mar is cosúil. Díreach mar sin, tá ceann de phríomhthréithe idirdhealaitheacha Subway imithe - agus sin droch-chomhartha do Subway.
Tá ag teip ar chur chun cinn Subway fiú
Joe Raedle / Getty Images Tá Subway ar eolas le fada mar gheall ar a thairiscint $ 5 Footlong, agus tá an déileáil iontach seo caillte ag custaiméirí dílse. Ar ámharaí an tsaoil do lucht leanúna, thug Subway atreorú dá $ 5 Footlong cáiliúil ar ais le cur chun cinn 2-ar-$ 10 i mí an Mheithimh 2020. Ba é an smaoineamh cabhrú le gnó a dhruidim le linn cor chun donais eacnamaíoch. Ach cuireadh tús tubaisteach leis an tairiscint nuair a Chuir tromlach mór na gceart vótála i gcoinne an lascaine . Cumann Toghchóras Subway Mheiriceá Thuaidh (NAASF) áitíodh ar oibreoirí gan páirt a ghlacadh sa chur chun cinn. ‘Tá an Tréigeadh $ 5 Footlong blianta ó shin i ndiaidh iarrachtaí gan áireamh é a dhéanamh brabúsach, ’scríobh an NAASF i litir chuig a chomhaltaí. 'Ní ón gcéad eagrán den fheachtas seo a rinne an méadú ar dhíolacháin ó thrácht fritháireamh ar chostas an laghdaithe.'
D'áitigh oibreoirí le fada go bhfuil sé beagnach dodhéanta airgead a bhaint den tairiscint $ 5 Footlong - agus ní dhéantar a gcaillteanas a dhúbailt ach go dtí 2-for- $ 10. Gnó Bialann ríomh gur chosain sé thart ar $ 4.93 an fo is saoire de Subway a dhéanamh. Nuair a chuireann tú costais sheasta isteach, bíonn úinéirí ag cailleadh airgid gach uair a dhíolann siad Footlong $ 5.
De réir Gnó Bialann , níor thairg ach 71 faoin gcéad de na siopaí an lascaine . Is dócha nár chruthaigh sé seo ach mearbhall agus míshástacht i measc custaiméirí - ní cuma mhaith ar ghnó atá ag streachailt cheana féin custaiméirí a thabhairt isteach. I ndeireadh na dála, ar éigean an tairiscint mhair coicís sula scálfaidh sé ar ais go dtí nach mbeadh sé ar fáil ach ar orduithe digiteacha. Bhí sé beartaithe ag Subway an t-ardú céime $ 5 Footlong a thionól an samhradh ar fad.
